物流貨運(yùn)業(yè)的一場(chǎng)顛覆性革命已經(jīng)開(kāi)始，不久前劉強(qiáng)東 突然放大招：無(wú)人機(jī)送貨！炸的整個(gè)物流貨運(yùn)業(yè)措手不及，這是一個(gè)極其大膽也極富創(chuàng)意的大招，早在7月20日聯(lián)想2017 TechWorld大會(huì)上，劉強(qiáng)東闡述了未來(lái)無(wú)人機(jī)的布局，將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市。并且京東在宣布取得無(wú)人機(jī)空域批文的同一天，還正式發(fā)布了自主研發(fā)的用于支、干線運(yùn)輸?shù)膬A轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)——VT1。

安能物流

更震撼的是，劉強(qiáng)東的物流貨運(yùn)還不僅僅是天地一體化的物流貨運(yùn)，而是還是一種人工智能+物流。京東的無(wú)人快遞車(chē)可以識(shí)別障礙物并進(jìn)行躲避，可以自行規(guī)劃zui佳路線、辨別紅路燈；當(dāng)?shù)竭_(dá)指定位置后會(huì)通過(guò)發(fā)送短信等方式通知用戶(hù)前來(lái)取貨；用戶(hù)通過(guò)輸入提貨碼便能取件。京東“無(wú)人倉(cāng)”也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從自動(dòng)化到智慧化的革命性突破，徹底進(jìn)入著眼未來(lái)的第三代物流科技。

“馬云曾說(shuō)：未來(lái)三十年是zui佳的超車(chē)時(shí)代，如果我們繼續(xù)以前的教學(xué)方法，對(duì)我們的孩子進(jìn)行記、背、算這些東西，不讓孩子去體驗(yàn)、不讓他們?nèi)L試琴棋書(shū)畫(huà)，我可以保證：三十年后孩子們找不到工作?！比绻f(shuō)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的上一波紅利是按人頭算的“人口紅利”，下一波紅利是將每個(gè)人內(nèi)心深處的熱愛(ài)和興趣激發(fā)出來(lái)的“人心紅利”。

所以在這個(gè)物流貨運(yùn)變天的時(shí)代，眾多物流貨運(yùn)公司亟需抓緊紅利時(shí)機(jī)，因?yàn)橹挥心切┯袦囟鹊姆?wù)才是機(jī)器無(wú)法取代的疆域！所以這一次的“人心紅利”將是每一家公司應(yīng)該緊緊抓住的，就像于2010年6月1日在上海成立安能物流。

他雖然年輕卻眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)、獨(dú)到，自成立以來(lái)安能物流便一直堅(jiān)持“傳遞信任，成就夢(mèng)想”的企業(yè)使命，把服務(wù)放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的第一位，持續(xù)從客戶(hù)需求出發(fā)提供更加專(zhuān)業(yè)方便的物流貨運(yùn)服務(wù)，受到廣大客戶(hù)的好評(píng)和信任。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，物流貨運(yùn)在社會(huì)生產(chǎn)領(lǐng)域所扮演的角色也越來(lái)越重要，雖然未來(lái)物流貨運(yùn)業(yè)會(huì)不停的改革創(chuàng)新，但是不管怎么變革，專(zhuān)業(yè)、良好的服務(wù)是永遠(yuǎn)不會(huì)被取代的。所以只要物流貨運(yùn)公司在服務(wù)方面做好，就永遠(yuǎn)不會(huì)失去市場(chǎng)。